Rejestracja pojazdów, licencje

Praktycznie każdy przewóz towarów zarówno na trasach międzynarodowych, jak i na terytorium Republiki Litewskiej, za pomocą pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej, wliczając przyczepę, przekraczającej 3,5 tony, podlega licencjonowaniu. Wykonywanie działalności przewozowej bez ważnej licencji (kopii) lub w przypadku jej zawieszenia jest zabronione.

Licencja nie jest wymagana:

• dla uniwersalnych usług pocztowych, przewożących przesyłki pocztowe;
• dla transportu pojazdów uszkodzonych lub po wypadkach;
• dla przewozu leków (preparatów farmaceutycznych), urządzeń, sprzętu i innych produktów potrzebnych do udzielania pierwszej pomocy medycznej w sytuacjach ratowniczych, zwłaszcza w przypadku klęsk żywiołowych;
• dla przewozu towarów za pomocą pojazdów silnikowych, kiedy masa pojazdu, wliczając przyczepę, nie przekracza 3,5 tony;
• również dla przewozu towarów, jeśli spełnione są następujące warunki: a) przewożony ładunek jest własnością przedsiębiorstwa lub został sprzedany, kupiony, wynajęty, dzierżawiony, wyprodukowany, wydobyty, przetworzony lub naprawiony przez to przedsiębiorstwo; b) celem podróży jest przewóz ładunku dla własnych potrzeb do lub z przedsiębiorstwa lub jego przemieszczenie się wewnątrz lub poza nim; c) pojazdy przewożące ładunek są prowadzone na podstawie umowy zatrudnienia lub przekazane przez przedsiębiorstwo; d) pojazdy przewożące ładunek są własnością przedsiębiorstwa, zakupione na raty lub wynajęte zgodnie z warunkami określonymi w dyrektywie Parlamentu Europejskiego i Rady 2006/1/WE z dnia 18 stycznia 2006 r.; i e) taki transport jest tylko pomocniczą działalnością przedsiębiorstwa.

Aby uzyskać licencję, przewoźnik musi spełnić następujące kryteria:

• mieć faktyczną i stałą siedzibę w państwie członkowskim;
• być w odpowiedniej sytuacji finansowej. Osoby fizyczne i prawne muszą corocznie dysponować kapitałem własnym, a jednostki sektora publicznego – majątkiem netto o wartości nie niższej niż 9 000 euro w przypadku wykorzystania jednego pojazdu drogowego oraz po 5 000 euro za każdy dodatkowo wykorzystywany pojazd drogowy;
• mieć nieskazitelną reputację (to wymaganie dotyczy również kierownictwa przewoźnika i menedżera transportu), tzn. nie byli skazani za poważne przestępstwa lub nie byli ukarani za poważne naruszenia przepisów wspólnotowych dotyczących działalności przewozowej (nieprzestrzeganie wymagań dotyczących czasu prowadzenia i odpoczynku, dozwolonej maksymalnej masy i wymiarów pojazdów, kwalifikacji kierowców, stanu technicznego pojazdów itp.);
• menedżer transportu musi zdać egzamin na kompetencje zawodowe.

Przewoźnik musi mieć również prawo własności lub korzystać w inny legalny sposób:

• z miejsca postoju pojazdów wykorzystywanych do działalności przewozowej, które jest pokryte nawierzchnią asfaltową, betonową, brukowaną lub żwirową i nie może być ulicą lub podwórkiem budynku mieszkalnego wielorodzinnego;
• z odpowiedniego lokalu – centrum zarządzania przewoźnikiem – pomieszczenia, którego układ i wyposażenie są dostosowane do obsługi klientów i przechowywania dokumentów związanych z przewozem towarów oraz przechowywania ich przez określony czas;

Wszelkie prawa własnościowe do miejsca postoju pojazdów i centrum zarządzania przewoźnika muszą być zarejestrowane w rejestrze nieruchomości.